Am 14. Oktober 2019 wurde der "Blanka-Tunnelkomplex" nach vier Jahren von den zuständigen Behörden baulich abgenommen . Der Tunnel bildet einen Teil des Prager Stadtrings und verbindet den westlichen Bereich der Prager Burg mit dem Stadtteil Troja. Der Auftrag für den Bau des Komplexes wurde im Jahr 2006 vom ehemaligen Oberbürgermeister, Pavel Bém (damals ODS - Bürgerdemokratische Partei), unterzeichnet. Der Tunnelkomplex hätte im Jahr 2011 fertiggestellt sein sollen, wurde aber schließlich erst am 19. September 2015 in Betrieb genommen. Er zählt zu den größten und teuersten Infrastrukturprojekten in der Geschichte Prags mit Baukosten von über 43 Milliarden Tschechische Kronen (mehr als 1,7 Milliarden Euro). Mit der Abnahme des ersten Teils kann nun mit dem Ausbau des inneren Rings begonnen werden.