Lediglich ein Angebot für Belgrader Buslinien

​An der Ausschreibung für den Konzessionsbetrieb von 84 Belgrader Buslinien wurde lediglich ein Angebot eingereicht. Das Konsortium BG Bus Prevoz GmbH, bestehend aus etwa 20 Busunternehmen, soll den Betrieb an insgesamt 84 Strecken in den kommenden zehn Jahren übernehmen. Das eingereichte Angebot soll einen Wert von etwa 1,34 Milliarden Euro inklusive Umsatzsteuer haben. Dabei wurde der Ausschreibungswert auf 1,5 Milliarden Euro geschätzt​. Die privaten Busunternehmen sollen 497 Fahrzeuge einsetzen und​ weitere 50 Busse als Reserve bereithalten.​ Mit dieser Konzession werden mehr als 30 Buslinien von den Belgrader Städtischen Verkehrsbetrieben (GSP) dauerhaft entzogen. Der Marktanteil der GSP ist in den letzten Jahren von 91 auf 30 Linien geschrumpft. Erstmals in der Geschichte des Belgrader Öffi-Verkehrs würden die GSP weniger Busse im Einsatz haben als die selbständigen Busbetreiber*innen. Die GSP-Gewerkschaften warnten vor den schädlichen Folgen dieses Deals. Ihren Behauptungen zufolge geht alles in Richtung Privatisierung des größten Öffi-Unternehmens im Lande. Der Gesamtwert aller aktuellen Linienkonzessionen im Belgrader öffentlichen Personennahverkehr beläuft sich nun auf etwa 2,53 Milliarden Euro.​