Probebohrungen für U-Bahn-Ausbau in Budapest

Das "Budapester Entwicklungszentrum" (BFK) startet Bodenuntersuchungen mit Probebohrungen an 93 Standorten für die geplante U-Bahn-Linie 5. Die Verlängerung der südlichen HÉV-Vorortbahnlinien H6 und H7 bis zum Platz "Kálvin tér" ist gleichzeitig die erste Etappe der geplanten U-Bahn-Linie 5. Von den gesamt 15 Linien der Ungarischen Staatsbahnen (MÁV) und den HÉV-Vorortbahnlinien haben ausschließlich diese beiden Linien keine U-Bahn-Anbindung. Durch diese Investition könnte die Anzahl der Fahrgäste auf diesen Linien verdoppelt werden, hob Balázs Fürjes (parteilos), der für Budapest zuständige Staatssekretär hervor. Die HÉV-Linien würden vor der Haltestelle "Közvágó híd" unter der Erde geführt und drei Stationen, "Közvágó híd", "Boráros tér" und "Kálvin tér" unterirdisch erreichen. Die Stationen werden laufend tiefer errichtet, am "Kálvin tér" wird sogar 50 Meter Tiefe erreicht. Die Haltestelle soll hier unter den U-Bahn-Stationen der Linien M3 und M4 errichtet werden. Dazu sollen Bodenuntersuchungen in bis zu 70 Metern Tiefe durchgeführt werden. Längerfristig soll die spätere U-Bahn 5 nördlich, in Richtung Óbuda weitergebaut werden. Die Bodenuntersuchungen dauern voraussichtlich bis Juli 2021. Die Planung wird in erster Linie aus EU-Fördergeldern finanziert.​